（通訊員：劉哲）“找到了，四天五夜找到了，民航找到故障點了！湖北”經過4晚的空管連續(xù)排查，2月28日凌晨3點58分，分局武漢天河導航臺供電電纜故障點終于確定了具體位置，技術找到故障點的保障部連喜悅將搶修人員奮戰(zhàn)多日的疲憊一掃而盡。
在春運這個特殊時期，續(xù)奮一場突如其來的戰(zhàn)保電纜故障給湖北空管分局供電設備安全運行帶來了考驗。2024年2月24日16點35分，供電湖北空管分局天河導航臺兩路市電中的四天五夜一路市電突發(fā)中斷，供電可靠性下降。民航該臺承載著導航、湖北氣象和傳輸等設備運行，空管供電保障至關重要。分局為保障供電設備的完好性，湖北空管分局技術保障部立即組織搶修力量，并在最短時間內完成各種審批手續(xù)，將可應急供電的移動油機設備運到天河導航臺。
此次故障電纜位于機場控制區(qū)內，全長2400米，緊貼跑道和滑行道。天河機場控制區(qū)內管線錯綜復雜，排查工作稍有不慎就會導致其它線纜信號中斷，后果不堪設想。技術保障部搶修團隊充分考慮復雜的環(huán)境因素，制定了嚴謹的排查方案。為充分利用時間，搶修小組的劉哲和陳錦宇兩位同志就駐扎在單位隨時待命行動。由于部分電纜處于跑道正下方，需帶著探測儀器多次橫穿跑道和滑行道，為了不影響航班的正常起降，與塔臺和機場場務協(xié)商后，排查搶修工作安排在本場航班結束后開展。武漢近日剛結束雨雪天氣，深夜的機場場面氣溫都在0攝氏度左右，寒冷的天氣凍得搶修人員手腳僵硬，未化的積雪讓搶修人員步履艱難，但搶修人員不畏艱辛、不懼困難，打著手電鉆管溝、爬管井，認真仔細地開展作業(yè)，一步一步地逐段推進排查。經過4晚的連續(xù)排查，終于在2月28日凌晨找到了電纜的故障點，并于29日凌晨奮戰(zhàn)一夜后修復了故障電纜，恢復了天河導航臺雙路供電保障。
湖北空管分局技術保障人員在關鍵時刻迎難而上、夜以繼日地奮戰(zhàn)在設備保障的第一線，守土有責，守土盡責，為湖北民航春運安全保駕護航。
（作者：汽車配件）